时评：合福高铁开通十周年，谱写幸福新篇章

合福高铁于2015年6月28日正式通车，串联起皖赣闽三省，重构了沿线产业(chǎnyè)版图、加速了产业转型(zhuǎnxíng)、更以“流动的风景”绘就了全域旅游画卷，在青山绿水间铺就(pùjiù)了一条共同富裕的康庄大道。 完善路网建设，推动区域协同发展。合福高铁开通运营，将赣闽铁路的(de)跨越与“八纵八横”宏图紧密串联，极大地完善了我国东部地区的铁路网布局(bùjú)，加强了区域之间的联系，为旅客提供了更多的出行选择，也为货物运输(huòwùyùnshū)提供了更便捷的通道。十年来，合福高铁带动沿线旅游(lǚyóu)经济爆发式(bàofāshì)增长，为沿线地区的繁荣发展注入源源不断的动力。 提高民众出行(chūxíng)效率，拓宽居民(jūmín)活动半径。十年来，合福高铁赣闽两省累计送客1．42亿人次。从运营初期到如今这条连接京津冀与东南沿海的(de)“黄金(huángjīn)通道”日均开行列车155列，更好地满足闽赣皖地区人民出行需求，并打破了地区城乡交通壁垒(bìlěi)。合福高铁时速超(chāo)300公里，福州到武夷山仅55分钟，北京至福州缩短至7小时，城市间求学、商贸、出差、旅游、务工等(děng)人员流通因出行便捷而变得更为频繁，让城市间合作也随之加深，城市间融合交流也更加深入。 串联旅游资源，挖掘城市(chéngshì)文旅产业潜力。合福高铁被称为中国“最美高铁”，精准串联徽州古城、三清山、武夷山、福州三坊七巷等重量级景区，成就了独具特色的“闽赣皖三省旅游黄金走廊”。便利的交通极大地激发旅游资源的潜力，有效的推动沿线地区旅游经济的发展，以婺源篁岭为例，从(cóng)(cóng)不足(bùzú)10万人次(wànréncì)增至(zēngzhì)2024年(nián)的200万人次，过夜游客比例从35%升至62%。婺源站(zhàn)日均发送(fāsòng)旅客从1775人次增至2024年的6145人次，2025年夏季达7213人次。庞大的客流进一步向餐饮、住宿等行业辐射，带动城市经济向附加值更高的服务业、文化创意业等领域转型升级，提升城市软实力，带动地方经济高速(gāosù)发展。 合福(héfú)高铁运营十周年(shízhōunián)，用一组组亮眼的数据证明了，它不仅仅是一条交通路线，更(gèng)是城市经济发展的密码。铁路通过(tōngguò)“高铁+文旅(wénlǚ)”的服务模式，为闽赣皖带来了“流量”，城市的山水把“流量”变成了“留量”。合福高铁开通的十年，是助力沿线经济社会高质量发展的十年，是旅客出行体验更美好的十年。展望未来，我们相信合福高铁将会更精彩，在交通强国的路上(lùshàng)继续谱写幸福新篇章。 （来源：中国(zhōngguó)网 作者：庄朴）