南昌中考部分成绩可查询
南昌中考部分成绩可查询
南昌中考部分成绩可查询6月25日上午,南昌市人民政府召开新闻发布会,南昌市人民政府副秘书长杨墉富会上宣布南昌地铁1号线北延、东延(dōngyán)及2号线东延工程将于2025年6月28日(本周六(zhōuliù))上午10点(diǎn)18分开通初期(chūqī)运营。这标志着南昌城市轨道交通建设迎来重大里程碑,线网总运营里程将从128.5公里跃升至(zhì)160.2公里,车站总数(zǒngshù)达到113座,在全国城市中的排名由第25位提升至第21位。
攻坚提速,织密空铁(kōngtiě)枢纽网
南昌轨道交通集团党委书记、董事长万先逵(wànxiānkuí)在发布会上介绍了延长线建设情况。三条延长线总长31.7公里,共设(gòngshè)19座车站,总投资概算241亿元。项目自2021年9月(yuè)26日(rì)开工建设,经过全体建设者45个(gè)月的(de)奋战,较原计划提前6个月高质量完成,创下(chuàngxià)南昌地铁建设速度新纪录。初期运营前安全评估各项指标优异,无影响安全运营的A类问题,且通过精细化管理,实际投资控制在200亿元以内,较概算节省约17%。
无缝衔接综合(zōnghé)枢纽是延长线的核心使命: 1号线(hàoxiàn)北延线直抵(zhídǐ)昌北机场站,实现(shíxiàn)与昌北国际机场、昌九高铁及地面公交枢纽的紧密连接; 2号线东延线精准接入南昌东站综合枢纽,创新实现地铁站厅层与高铁出站通道的“同层精准对接”。
至此,南昌地铁(dìtiě)成功串联(chuànlián)昌北机场、南昌西站、南昌火车站、南昌东站四大综合交通枢纽,构建起“航空、铁路、地铁”三位一体的现代化立体交通网络,为(wèi)南昌市“东进北融、空铁畅达”的发展战略提供有力(yǒulì)支撑。
便捷出行(chūxíng),服务举措再升级
延长线开通后,运营时间与既有线网保持一致(bǎochíyízhì),为6:00至(zhì)22:30,并将在周五、周末及节假日(jiéjiàrì)将末班车时间常态化延长至23:00。票价政策维持不变,实行2元起价,最高票价不超过7元。
针对市民(shìmín)关注的1号线运营模式,将按1:1比例开行大小交路:
大交路(jiāolù):昌北机场站 ↔ 麻丘站(máqiūzhàn); 小交路:双港站 ↔ 麻丘站。两条交路交替发车(工作日高峰时段小交路最小间隔约4分钟(fēnzhōng),大交路约8分钟)。乘客可通过站台电子显示屏、语音广播及车门上方(shàngfāng)动态地图清晰识别下一趟车是大交路还是小交路。运营初期,将(jiāng)增派站务人员和志愿者加强现场引导。
南昌地铁深受好评的“阳光服务(fúwù)”系列便民举措将全面覆盖新线。包括“阳光寄存”(已覆盖南昌火车站(zhàn)、西站及滕王阁等枢纽景点,累计免费寄存行李超(chāo)20万件)、“阳光预约”“阳光雨伞”“同行码”、10分钟内免费“同站进出”等14项服务,以及“暑期(shǔqī)夏夜免费乘车”“车站温馨纳凉(nàliáng)区”“首班车多点发车”等特色服务均将持续提供。未来(wèilái),南昌地铁还将通过深化便民服务、强化安全保障、高效精准运营(yùnyíng)三项措施持续提升服务水平。
高效接驳(jiēbó),“最后一公里”更畅通
为确保新线开通后市民换乘便捷,南昌市交通运输局已(júyǐ)牵头优化(yōuhuà)公交接驳体系:
新增5条(tiáo)微循环公交接驳线,优化(yōuhuà)调整11条既有公交线路,实现轨道站点公交服务全覆盖。
19个新(xīn)地铁站中,15个站点已实现公交(gōngjiāo)50米内便捷换乘(覆盖标准由100米大幅提升)。
重点区域骨干线路高峰时段部分班次加密至5分钟一班(yībān)。
在赣江新区、昌东片区试点开行“需求(xūqiú)响应公交”,市民通过(tōngguò)手机预约即可享受“点到点”的灵活服务。
同时,所有延长线车站内显著位置均已设置(shèzhì)周边公交站点分布图、线路详情及首末班时间指引,方便乘客快速规划换乘(huànchéng)路线。
赋能城市(chéngshì),开启发展新篇章
南昌市政府副秘书长杨墉富在讲话中(zàijiǎnghuàzhōng)指出,三条延长线的开通,是南昌迈入“地铁时代(shídài)”十周年(shízhōunián)后的重要里程碑。十年来,南昌地铁累计(lěijì)客运量超21亿人次,目前日均客流约120万人次,城市公交分担率达63%,显著缓解了交通压力,拓展了市民生活半径,拉动(lādòng)了沿线经济繁荣。新线开通后,预计日均将新增客流约15万人次。
杨墉富强调,地铁所至,人气汇聚、经济繁荣。延长线的(de)开通将进一(yī)步串联城市北部、东部区域,拉大城市框架,促进区域协调发展(fāzhǎn),放大“轨道+消费”模式效应,激发零售、餐饮、文旅(wénlǚ)等产业(chǎnyè)活力。面向未来,南昌将坚持以人民为中心,加快打造“一枢纽(shūniǔ)四中心”,深化轨道交通与多种交通方式融合,构建快速通达、高效经济、智慧先进、绿色安全的立体化综合交通网络,为提升城市发展能级、创造(chuàngzào)人民美好生活注入更强动力。
南昌(nánchāng)轨道交通集团表示,将以此次开通为(wèi)契机,秉持“南昌地铁(dìtiě),与美好同行”的服务理念,全力打造人民满意的地铁,为南昌经济社会高质量发展贡献轨道力量。(完)
6月25日上午,南昌市人民政府召开新闻发布会,南昌市人民政府副秘书长杨墉富会上宣布南昌地铁1号线北延、东延(dōngyán)及2号线东延工程将于2025年6月28日(本周六(zhōuliù))上午10点(diǎn)18分开通初期(chūqī)运营。这标志着南昌城市轨道交通建设迎来重大里程碑,线网总运营里程将从128.5公里跃升至(zhì)160.2公里,车站总数(zǒngshù)达到113座,在全国城市中的排名由第25位提升至第21位。
攻坚提速,织密空铁(kōngtiě)枢纽网
南昌轨道交通集团党委书记、董事长万先逵(wànxiānkuí)在发布会上介绍了延长线建设情况。三条延长线总长31.7公里,共设(gòngshè)19座车站,总投资概算241亿元。项目自2021年9月(yuè)26日(rì)开工建设,经过全体建设者45个(gè)月的(de)奋战,较原计划提前6个月高质量完成,创下(chuàngxià)南昌地铁建设速度新纪录。初期运营前安全评估各项指标优异,无影响安全运营的A类问题,且通过精细化管理,实际投资控制在200亿元以内,较概算节省约17%。
无缝衔接综合(zōnghé)枢纽是延长线的核心使命: 1号线(hàoxiàn)北延线直抵(zhídǐ)昌北机场站,实现(shíxiàn)与昌北国际机场、昌九高铁及地面公交枢纽的紧密连接; 2号线东延线精准接入南昌东站综合枢纽,创新实现地铁站厅层与高铁出站通道的“同层精准对接”。
至此,南昌地铁(dìtiě)成功串联(chuànlián)昌北机场、南昌西站、南昌火车站、南昌东站四大综合交通枢纽,构建起“航空、铁路、地铁”三位一体的现代化立体交通网络,为(wèi)南昌市“东进北融、空铁畅达”的发展战略提供有力(yǒulì)支撑。
便捷出行(chūxíng),服务举措再升级
延长线开通后,运营时间与既有线网保持一致(bǎochíyízhì),为6:00至(zhì)22:30,并将在周五、周末及节假日(jiéjiàrì)将末班车时间常态化延长至23:00。票价政策维持不变,实行2元起价,最高票价不超过7元。
针对市民(shìmín)关注的1号线运营模式,将按1:1比例开行大小交路:
大交路(jiāolù):昌北机场站 ↔ 麻丘站(máqiūzhàn); 小交路:双港站 ↔ 麻丘站。两条交路交替发车(工作日高峰时段小交路最小间隔约4分钟(fēnzhōng),大交路约8分钟)。乘客可通过站台电子显示屏、语音广播及车门上方(shàngfāng)动态地图清晰识别下一趟车是大交路还是小交路。运营初期,将(jiāng)增派站务人员和志愿者加强现场引导。
南昌地铁深受好评的“阳光服务(fúwù)”系列便民举措将全面覆盖新线。包括“阳光寄存”(已覆盖南昌火车站(zhàn)、西站及滕王阁等枢纽景点,累计免费寄存行李超(chāo)20万件)、“阳光预约”“阳光雨伞”“同行码”、10分钟内免费“同站进出”等14项服务,以及“暑期(shǔqī)夏夜免费乘车”“车站温馨纳凉(nàliáng)区”“首班车多点发车”等特色服务均将持续提供。未来(wèilái),南昌地铁还将通过深化便民服务、强化安全保障、高效精准运营(yùnyíng)三项措施持续提升服务水平。
高效接驳(jiēbó),“最后一公里”更畅通
为确保新线开通后市民换乘便捷,南昌市交通运输局已(júyǐ)牵头优化(yōuhuà)公交接驳体系:
新增5条(tiáo)微循环公交接驳线,优化(yōuhuà)调整11条既有公交线路,实现轨道站点公交服务全覆盖。
19个新(xīn)地铁站中,15个站点已实现公交(gōngjiāo)50米内便捷换乘(覆盖标准由100米大幅提升)。
重点区域骨干线路高峰时段部分班次加密至5分钟一班(yībān)。
在赣江新区、昌东片区试点开行“需求(xūqiú)响应公交”,市民通过(tōngguò)手机预约即可享受“点到点”的灵活服务。
同时,所有延长线车站内显著位置均已设置(shèzhì)周边公交站点分布图、线路详情及首末班时间指引,方便乘客快速规划换乘(huànchéng)路线。
赋能城市(chéngshì),开启发展新篇章
南昌市政府副秘书长杨墉富在讲话中(zàijiǎnghuàzhōng)指出,三条延长线的开通,是南昌迈入“地铁时代(shídài)”十周年(shízhōunián)后的重要里程碑。十年来,南昌地铁累计(lěijì)客运量超21亿人次,目前日均客流约120万人次,城市公交分担率达63%,显著缓解了交通压力,拓展了市民生活半径,拉动(lādòng)了沿线经济繁荣。新线开通后,预计日均将新增客流约15万人次。
杨墉富强调,地铁所至,人气汇聚、经济繁荣。延长线的(de)开通将进一(yī)步串联城市北部、东部区域,拉大城市框架,促进区域协调发展(fāzhǎn),放大“轨道+消费”模式效应,激发零售、餐饮、文旅(wénlǚ)等产业(chǎnyè)活力。面向未来,南昌将坚持以人民为中心,加快打造“一枢纽(shūniǔ)四中心”,深化轨道交通与多种交通方式融合,构建快速通达、高效经济、智慧先进、绿色安全的立体化综合交通网络,为提升城市发展能级、创造(chuàngzào)人民美好生活注入更强动力。
南昌(nánchāng)轨道交通集团表示,将以此次开通为(wèi)契机,秉持“南昌地铁(dìtiě),与美好同行”的服务理念,全力打造人民满意的地铁,为南昌经济社会高质量发展贡献轨道力量。(完)


相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎